Madrid se precia de tener uno de los mejores Metros del mundo. Es, sin duda, una de las mejores opciones para moverse por la ciudad: es seguro, limpio y tiene un precio razonable (por mucho que nos quejemos los que pasamos mucho tiempo en la ciudad).

Pero antes de usar el metro para moverte por Madrid deberías tener en cuenta una serie de características que nadie te suele contar cuando llegas a la ciudad:

1. ¿Por aquí pasa la línea verde?

En Madrid las líneas de metro se conocen por su número o por su color. Nadie llama a las líneas de metro por un nombre o por el trayecto.

Excepción: la “circular” y la línea “R”.

2. “Toma la línea 3 en dirección a Sol”

Normalmente la gente no se sabe dónde acaba la línea, así que al buscar una dirección no os fiéis por el nombre completo de la vía, sino en las estaciones de su recorrido.

3. Metro, Metro Norte, Metro Ligero…

Hay tres tipos de líneas: las líneas de Metro que circulan por Madrid ciudad (Metro), las líneas de metro ligero (que no circulan por Madrid Ciudad pero sí por poblaciones cercanas y que están unidas a la línea de metro por estaciones comunes) y las líneas de Metro Norte y Metro Sur (que son extensiones de las líneas urbanas de Metro pero que conectan Madrid con poblaciones cercanas y sus propios billetes).

Lo normal es que la gente las llame a todas Metro.

4. Dejen paso

En las escaleras mecánicas del metro, la gente suele ponerse en un lado para dejar paso a aquellos que tengan prisa. No creéis tapones porque os llamarán de todo menos guapos.

5. Introduzca su estación de destino

Los trasbordos y los cambios de sentido son ilimitados pero el precio del billete va en función del número de estaciones por las que pases, por eso cuando compras un billete sencillo las máquinas te pide que marques todo el trayecto que vas a hacer.

 

Actualización 2018:

Hasta ahora, como los billetes eran en papel, podías comprar un billete para una distancia corta y usarlo para una más larga, pero con la nueva tarjeta Multi esto ya no tiene sentido, así que es más barato comprar el billete de 10 viajes si vas a usar el metro o el autobús más de una vez.

 

6. ¿En qué andén se coge la línea 3?

A diferencia de metros como el de Nueva York, en Madrid las líneas de Metro no comparten andenes (con contadísimas excepciones). Y, normalmente, los trenes llegan al andén por la derecha y se van por la izquierda (también con algunas excepciones, por ejemplo, en la línea 6).

Además, los andenes están bien señalizados, por lo que no hay mucho margen de error.

7. ¿Este tren no va a Callao?

Los vagones no están asignados a líneas concretas y no van marcados con la línea que están haciendo. Si estás en el andén que va a Callao, lo normal es que vaya a Callao. Excepción: que la línea sea la circular o que vayas al final de la línea y en ese caso concreto el tren no llegue hasta el final de la línea (lo avisan por megafonía y en carteles luminosos en la mayoría de andenes).

En el centro turístico es raro que un tren concreto no pare en la parada, salvo que haya algún evento masivo (un partido de fútbol, la fiesta de Fin de Año, etc.) y que cierren la estación ese día por seguridad.

8. Pulsar para abrir

Las puertas de los vagones de metro no siempre se abren de manera automática. Hay dos mecanismos de apertura: con botón y con palanca. Si la puerta no se abre sola, dale tú directamente. Si no, lo más probable es que llegue alguien y le de.

9. Este tren no circula a partír de la estación de…

A determinadas horas puede que un tren no haga el recorrido entero. Si esto pasa, lo avisan en los carteles luminosos del andén.

10. Acceso cerrado a partir de las 11 pm

El metro abre todos los días del año de 6 de la mañana a 1:30 de la madrugada pero algunos accesos / puertas tienen un horario reducido. Si la puerta está cerrada de 6 am a 1:30 am, siempre que hay otra cerca abierta, aunque puede que esté en otra calle.

EXTRA: Los niños

Los niños menores de 4 años viajan gratis.
Hasta los 8 años viajan gratis pero solo con una tarjeta especial (no para viajeros.)
Los menores de 11 años pagan sólo el 50% del precio de los billetes turísticos.

Por cierto, no hay sillitas para niños pero sí espacio reservado a personas mayores, padres con bebés (en la foto aparece una mujer, pero lo normal es que la gente se levante para cualquiera que lleve un bebé), mujeres embarazadas, etc.

EXTRA 2: El billete

Para acceder al metro hay que usar la tarjeta Multi (una tarjeta electrónica parecida a la Oyster londinense o la andante lusa). Es una tarjeta plástica que se puede ir recargando con distintos billetes, según la vas usando, y que cuesta 2,50€. Puedes tener distintos tipos de billetes juntos (por ejemplo un billete sencillo y uno de 10 viajes) y la pueden usar distintas personas

El precio del billete – Actualmente:

  • Sencillo: 1,50 € a 2,00€, dependiendo de la ruta, pero solo son válidos para el día en que los compras.
  • Sencillo + Aeropuerto: 4,50€ a 5€ (el suplemento son 3€) Aquí os cuento más alternativas para ir al Aeropuerto.
    10 viajes: 12,20 €
  • Abono turístico: 8,40€ /día y persona (el precio va bajando cuantos más días usas), pero te incluye la tarjeta Multi y el extra del aeropuerto. Los menores de 11 años pagan sólo el 50% de los abonos turísticos

Curiosidad: el bono de 10 viajes sirve tanto para el metro como para el autobús, pero el sencillo solo sirve para el Metro. Y con el de 10 puedes invitar a tus amigos, siempre que vayan a bajarse contigo.

¿Mi recomendación?

  • Si vas a viajar poco en metro o en dias separados, compra el bono de 10, te valdrá también para el autobús, lo podeis usar varias personas y cada viaje te ahorras al menos 30 céntimos por viaje.
  •  Si vas a viajar mucho durante un par de días o viajas con niños desde el aeropuerto, te compensa comprar el abono turístico, te incluye los 2,5€ de la tarjeta multi y el suplemento de 3€ del aeropuerto. Y una vez finalice el abono turístico, la tarjeta la puedes ir recargando con los billetes normales según los vayas necesitando.